Cargo Trans Logistik AG étend son site à Homberg

Extension de Cargo Trans Logistik AG à Homberg

Cargo Trans Logistik AG (CTL) étend ses installations sur son site central à Homberg. Les mesures comprennent une nouvelle route d’accès pour les camions, 50 places de stationnement supplémentaires pour les remorques ainsi que des processus numérisés. Ces étapes sont une réponse à l’augmentation des volumes de commandes et aux exigences croissantes en matière de chaînes d’approvisionnement efficaces. Les partenaires de l’entreprise bénéficient de processus de chargement et de déchargement plus rapides au hub.

Achèvement prévu d’ici le printemps 2026

Les extensions visent également à préparer une infrastructure de chargement spécifique pour les camions électriques et devraient être achevées d’ici le printemps 2026. Francesco De Lauso, PDG de CTL AG, déclare : « L’efficacité lors du chargement et du déchargement ne commence pas dans la zone de chargement, mais dans la cour – avec des processus clairs, des chemins courts et une infrastructure bien conçue. » L’extension de la zone au hub central est nécessaire pour soutenir la croissance de l’entreprise et développer davantage les processus logistiques à Homberg. De Lauso ajoute : « Grâce à l’optimisation continue du traitement des marchandises sur notre site, nous restons fiables et tournés vers l’avenir, comme nos partenaires l’attendent de nous. »

Projet pilote réussi : voie rapide pour camions augmente l’efficacité

Actuellement, le réseau général de Cargo teste un système de gestion des portes entièrement numérique. Les camions s’enregistrent à leur arrivée, reçoivent à l’avance leur accès ou leur place de stationnement et peuvent entrer sur le site sans interruption. De Lauso explique : « Le système ‚Fastlane‘ utilise la reconnaissance des plaques d’immatriculation pour permettre un accès direct et réduire considérablement les temps d’attente ainsi que les étapes de processus manuelles. » Le projet pilote montre déjà des succès, mais son utilisation est actuellement limitée en raison de la route d’accès existante. « Avec l’extension de notre site, nous serons en mesure d’intégrer beaucoup plus de véhicules de manière efficace et fluide dans l’exploitation », résume De Lauso.

En combinaison avec les nouvelles places de stationnement pour remorques près de l’entrepôt, les trajets seront raccourcis et la gestion de la cour améliorée. « Les temps d’attente pour les remorques seront réduits, et le chargement des quais de déchargement sera également accéléré », poursuit De Lauso. Cela augmente l’efficacité globale du traitement des marchandises, un facteur décisif pour répondre aux exigences croissantes du marché général du fret.

Préparatifs de construction : achèvement d’ici le printemps 2026

Les préparatifs pour l’extension ont déjà commencé. Abraham Garcia Martinez, CFO de CTL AG, souligne : « Nous sommes prêts : le conseil de surveillance a donné son accord, et la demande de construction a été soumise. » L’investissement, qui se situe dans la fourchette des millions à sept chiffres, sera entièrement financé par des fonds propres. La procédure d’appel d’offres pour la construction est déjà en cours. Garcia Martinez ajoute : « Nous sommes confiants que la construction pourra commencer encore cette année et que nous terminerons le projet avec succès d’ici le printemps 2026. »

Extension permettant un parc de chargement pour camions électriques

L’extension optimise non seulement les processus sur place, mais jette également les bases d’un autre projet de construction tourné vers l’avenir de CTL : un parc de chargement pour camions électriques. L’attribution de 2,5 mégawatts d’électricité par le gestionnaire de réseau local a déjà été sécurisée. Garcia Martinez explique : « Avec l’extension de notre site, nous commençons maintenant la planification concrète de notre propre infrastructure de chargement, franchissant ainsi une étape importante vers des processus logistiques durables. »

Photo : © CTL