Eseasa réduit considérablement le temps de transport des plateformes pétrolières

Trois au lieu de 18

Lors du transport d’une plateforme pétrolière entièrement démontée sur une barge, de l’habileté est requise. L’entreprise mexicaine Eseasa a utilisé pour la première fois une grue à chaînes, ce qui a considérablement réduit la durée du projet.

Un contrat important pour Eseasa

Eseasa a signé un contrat important pour construire sept plateformes pétrolières pour la société pétrolière d’État Pemex dans la ville portuaire de Tampico, sur la côte mexicaine. Cependant, le transport de ces plateformes vers leurs destinations dans le sud du golfe du Mexique nécessite des efforts considérables. Normalement, les composants pesant jusqu’à 1200 tonnes sont transportés sur une barge à l’aide de véhicules autonomes. Celle-ci est positionnée avec la proue vers la rive, bloquant ainsi le Río Pánuco, où se trouve l’usine d’Eseasa. Ce processus prend généralement environ 18 heures, pendant lesquelles d’autres navires ne peuvent pas opérer sur le fleuve et plusieurs remorqueurs sont nécessaires. Pour réduire les efforts et les coûts, Eseasa a choisi une méthode alternative.

La plus grande grue à chaînes

L’entreprise familiale n’est pas seulement active dans la production, mais aussi dans la logistique de projet pour l’industrie pétrochimique. Elle dispose de plusieurs grues utilisées pour soulever des charges lourdes. Pour le chargement actuel des composants des plateformes pétrolières, une grue à chaînes de type LR 13000 de Liebherr a été utilisée. Celle-ci est considérée comme la grue à chaînes conventionnelle la plus puissante au monde, atteignant une hauteur maximale de 248 mètres. La grue a nécessité environ trois heures pour charger les pièces sur la barge. De plus, la barge fluviale a pu accoster le long de la rive sans bloquer la voie navigable.

Retours positifs

L’ensemble de l’opération s’est déroulé avec une grande satisfaction pour Aldo Santo, co-propriétaire d’Eseasa : « Le chargement s’est bien déroulé et a été nettement moins coûteux qu’auparavant. La durée réduite des travaux était également exceptionnelle. »